兴安区板式橡胶支座安装问题

这种情况下建议请设计院重新计算支座承载力并重新选型安装；支座安装问题。

由于支架基础均处于河道，地基较为软弱，承载力低并且不均匀。

颠末数以千计的打压实验，一个数据一个数据地几回再三比对，一次一次压力果决曲线的琢磨修改，乃至每个连接管用料和承压才干的渺小数据都要颠末相同严苛实际上认丈量，纳入思忖范围，时时由于一个零件的一个砂眼，就要排查整整一天……一切的心血收入换来的，是从4米×4米和箱涵等大的框架，到不敷1立方米的测压设备，终定格为一台只手就可拎起的数控测压机：操作在两道止水带两端打压丈量瞬时压力的事理，仅凭这样一个手提箱大小的仪器，瞬时就可颠末参数对照果决出箱涵间止水带能否具有渗漏隐患。

叠层兴安区橡胶隔震支座厂家-矩形兴安区板式橡胶支座图片（图一）

由于其结构的特性，当板式兴安区橡胶支座受到垂直荷载的时候，在橡胶层厚度不同的支座上，其橡胶层处会出现明显或不明显的弧形突凸、钢板处会出现弧形凹槽状，因此形成了板式橡胶支座的侧面波纹状凸凹现象。

兴安区隔震橡胶支座器橡胶支座它是由多层橡胶和钢板相互叠加而成，在施加竖向荷载时，由于橡胶受到钢板的约束，不会产生很大的横向变形，即具有很强的抗压能力；水平方向有很大的变形能力，在地震作用下，橡胶垫可以隔离水平方向的运动分量。

混凝土梁的裂缝，不论是钢筋混凝土还是预应力混凝土都是普遍存在的。

滑式橡胶支座-减震隔震橡胶支座（图二）

隔震橡胶支座中心的平面位置与设计位置的偏差不大于5.0mm。

连接板及预埋板的外露部分均须涂刷防锈漆2道。

盆式橡胶支座是在板式橡胶支座的基础上，将钢部件与橡胶部件组合而成的一种橡胶支座。

盆式橡胶支座连接-固定抗震球型支座（图三）

保证路基的强度与稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件，橡胶支座提高路基的强度和稳定性，可以适当减薄路面的结构厚度，从们使造价降低。

自然条件：基本风压，地面粗糙度，基本雪压，气温（必要时提供），抗震设防烈度等；

桥梁支座的主要功能是将上部结构的反力可靠地传递给墩台，并同时能适应梁部结构的变形（位移和转角〕。